Laten we, voordat we de materialen voor motorolie -trommeletiketten bespreken, eerst de kenmerken van motoroliedrums onderzoeken. De primaire component van motoroliedrums is PE. Masterbatch en additieven worden toegevoegd tijdens het productieproces om de kleur en andere vereisten aan te passen. Motoroliedrums worden geblazen - gevormd en hun temperaturen zijn zeer hoog onmiddellijk nadat ze uit de mal zijn voortgekomen. Ze hebben 24-48 uur nodig om volledig af te koelen, hun afmetingen te stabiliseren en kleine moleculen uit de trommel vrij te geven.
Het oppervlak van motoroliedrums is relatief ruw vanwege de vereisten van de vormafgifte en hun oppervlakte -energie is relatief laag. PE heeft ook een hoge coëfficiënt van thermische expansie, wat leidt tot significante dimensionale variaties in vaten als gevolg van brede temperatuurvariaties in China.
Laboratieproces van oliedrum
Na de productie is de trommel verpakt in een ademende plastic zak en 48 uur achtergelaten (koelen, instellen en loslaten). Het label wordt vervolgens toegepast op machine of hand. De trommel wordt vervolgens gedurende 24 uur op een temperatuur boven de minimale etiketteringstemperatuur achtergelaten (om de lijm te ontwikkelen). De trommel wordt vervolgens geïnspecteerd en verzonden.
Labelvereisten
Lage oppervlakte -energie en ruwheid vereisen hoge - viscositeit, verdikte lijm.
Na het vullen breidt de trommel uit, waardoor wrijvingsweerstand nodig is. Breng wrijving toe - resistente vernis of laminering.
Verschillende afwerkingen vereisen een verscheidenheid aan oppervlaktematerialen.
PE heeft een hoge coëfficiënt van thermische expansie, waardoor het de voorkeurskeuze is om de significante temperatuurverschillen in China tegemoet te komen.
Oil drum labeltoepassingen en gemeenschappelijke faalmodi
Toepassingsoverzicht
De huidige markt voor oliedrumlabels is divers en complex, met een korte samenvatting als volgt:
Oppervlaktematerialen: gecoat papier, spiegel - afgewerkt gecoat papier, synthetisch papier, witte PE, heldere zilveren PE, etc.
Lijm: verdikte, hoog - viscositeitslijm.
Labeloppervlakbehandeling: vernis, vernisfilm.
Labelmethoden: machine -etikettering, handlabking. Labelingsproces: de meeste labeling wordt voltooid door de bottelinstallatie en vervolgens naar de vullende fabriek gestuurd, met enkele gevallen waarbij - line -labeling en -blikken betrokken zijn.
Fouttypen: labels kromtrekken of eraf vallen; Labels kromtrekken of afschepen; Labels borrelen
Hoe deze drie soorten labelsfouten te voorkomen
Labeling kromtrekken: lijmadhesie is cruciaal voor perfecte etikettering, maar andere factoren kunnen ook bijdragen aan het risico van kromtrekken als we niet voorzichtig zijn: temperatuur.
De winter is een hoogseizoen voor oliedrumlabels om te warp. Preventiemaatregelen omvatten het volgende:
1. Labels moeten worden opgeslagen in een omgeving boven de minimale etiketteringstemperatuur, of 24 uur vóór de labeling aan warme omstandigheden worden blootgesteld om ervoor te zorgen dat de lijm actief is.
2. Zorg ervoor dat de looptemperatuur boven de minimale etiketteringstemperatuur ligt.
3. Bewaar het vat op een temperatuur boven de minimale labeltemperatuur gedurende 24 uur na het labelen om ervoor te zorgen dat de lijm zijn maximale hechting behoudt.
In de praktijk zijn er veel gevallen van labels die kromtrekken of zelfs vallen na het labelen in de winter, wanneer labels buiten worden verplaatst of naar koude magazijnen, of direct worden verzonden. Tip: het installeren van een verwarmingslamp op de etiketteringsmachine voordat het labelen de temperatuur van het label kan verhogen om de lijmadhesie te verbeteren en de etiketteringsresultaten te verbeteren. Labelers kunnen het bericht - labeling voor het vasthouden van labels aanpassen op basis van werkelijke testresultaten om ervoor te zorgen dat het label niet krult.
Vochtigheidsproblemen:
Vochtigheidsproblemen worden vaak over het hoofd gezien, maar ze komen af en toe voor.
1. Tijdens het regenseizoen, wanneer de luchtvochtigheid hoog is, kan zich een waterfilm op het oppervlak van het vat vormen. Deze film vermindert de lijmsterkte van het label, waardoor het krult.
2. Onvoltooide rollen kunnen worden uitgepakt nadat ze zijn teruggebracht naar het magazijn zonder waterdichte zakken. Blootstelling aan lucht kan ertoe leiden dat het vocht in de lijm verdampt, de lijm verzwakt of zelfs uitdrogen en de hechtelijkheid ervan volledig verliezen.
Tip: labeliers kunnen hun eigen Ziplock -tassen aanbieden voor geopende labelrollen met verpakkingen.
Vat oppervlakte -energie:
Tijdens de productie van vaten kunnen additieven om verschillende redenen worden toegevoegd. Sommige van deze componenten kunnen uit het vat uitlogen, wat resulteert in een olieachtig oppervlak en een lage oppervlakte -energie. Bovendien kan het termijngebruik na lang - het oppervlak van de schimmelholte ook stoffen verzamelen, die de oppervlakte -energie van het vat kunnen verminderen en de etiketteringsprestaties kunnen beïnvloeden. Een vat oppervlakte -energie van 34 dynes wordt aanbevolen.
Tip: vlambehandeling kan worden gebruikt om de oppervlakte -energie van het vat te vergroten vóór het labelen.
Problemen met etikettering:
Zelf - lijmlijmen, ook bekend als druk - gevoelige lijmen, behouden hun lijm eigenschappen alleen onder de juiste druk.
1. Handmatige labeling: vergeleken met de stabiliteit van machine - gebaseerde massaproductie, kan handmatige etikettering worden beïnvloed door factoren zoals fysieke conditie, werkuren en operatorvaardigheid, wat resulteert in minder consistente labelkwaliteit. Labels kunnen heffen vanwege onvoldoende druk.
2. Machine -etikettering: het etiketteringsmechanisme is cruciaal. In de handel verkrijgbare borstels, sponswielen en andere apparaten worden niet aanbevolen. Het wordt aanbevolen om een etiketteringsplaat te gebruiken met geschikte elasticiteit, ondersteund door een dubbele arm.
Problemen met platte label:
1. Overmatige filmspanning tijdens het lamineren kan ervoor zorgen dat de film krimpt na Die - snijden, waardoor het label omhoog krult en zich bekleedt na de toepassing.
2. Bij het lamineren van de film op papier kan de PP -film krimpen vanwege lage omgevingstemperaturen tijdens het labelen.
3. Hotlaminering wordt niet aanbevolen, omdat de laminatietemperatuur ongeveer 90 graden is en aanzienlijk krimpt bij het koelen.
4. Labels gecoat met vernis kunnen krullen aan de randen vanwege inktkrimp.
Tip: film krimpt unidirectioneel, terwijl inkt omnidirectioneel krimpt. Printers moeten onmiddellijk de vlakheid van labels controleren tijdens het snijden van die -. Gelamineerde labels moeten idealiter iets naar beneden krullen.